Самое высокое колесо обозрения в США настолько велико, что его вращение занимает 30 минут

Одной мысли о том, чтобы оказаться на колесе обозрения, достаточно, чтобы подстегнуть азарт каждого искателя приключений. О, радость познавать мир сверху, наслаждаться живописными видами и, возможно, не желать, чтобы поездка заканчивалась. Вы любите высоту, но никогда не были на колесе обозрения? У вас есть время искупить свою вину этим летом, ведь катание на колесе обозрения — классическое летнее развлечение. С таким же успехом вы можете начать с самого высокого колеса обозрения в США.

Кого мы должны благодарить за это захватывающее изобретение? Инженер-строитель из Пенсильвании по имени Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший предложил свою идею гигантского металлического колеса Дэниелу Бернхэму, директору по работам Всемирной Колумбийской выставки 1892–1893 годов в Чикаго.

Господня молитва король Джеймс

Бёрнэм хотел, чтобы памятник был уникальным, который мог бы конкурировать с Эйфелевой башней высотой 1063 фута (324 метра), которая затмила всех на Парижской выставке 1889 года. Для колеса обозрения потребовалось более 100 000 деталей, в том числе ось весом 89 320 фунтов, которую нужно было поднять на 140 футов на две башни. Феррис нанял больше инженеров, искал инвесторов и потратил 25 000 долларов на исследования в области безопасности.

В итоге 2160 пассажиров смогли разместиться на массивной вертикальной конструкции Ферриса, в которой было 36 гондол, каждая из которых вмещала 60 человек.

Колесо Чикаго, также известное как оригинальное колесо обозрения, был самым высоким аттракционом на июньской ярмарке 1893 года, его высота составляла 80,4 метра (264 фута). На нем катались заинтересованные посетители ярмарки; они могли видеть озеро Мичиган сверху и ловить свежий вид на город.

В течение следующих 19 недель более 1,4 миллиона человек заплатили по 50 центов каждый за 20-минутную поездку, которая дала им доступ к редкому виду с воздуха. Когда ярмарка закончилась, Феррис запутался в паутине юридических споров, связанных с колесами, долгами, которые ярмарка ему задолжала, и тем, что он задолжал своим поставщикам.

9 лучших книг о национальных парках для путешественников

Он скончался в возрасте 37 лет в 1896 году, сломленный и больной брюшным тифом. Колесо было разобрано и хранилось в течение года после ярмарки. Затем он был реконструирован на северной стороне Чикаго, недалеко от богатого района Линкольн-парк.

В то время местный житель Уильям Д. Бойс безуспешно подал иск против владельцев колеса в окружной суд, чтобы его снесли. Но он использовался там с октября 1895 по 1903 год, когда его снова снесли. После этого он был отправлен в Сент-Луис на Всемирную выставку 1904 года и в конце концов взорван 11 мая 1906 года.

Более того, Феррис был одним из многих, кто придумал такое колесо. Говорят, что первые «колеса удовольствия», на которых люди катались на стульях, подвешенных к огромным деревянным кольцам, вращаемым сильными людьми, появились в Болгарии в 17 веке.

В последующие века идентичные концепции были зафиксированы в других странах, таких как Англия, Франция и Индия.

Фактически, плотник Уильям Сомерс подал в суд на Ферриса за нарушение патента в 1893 году. В прошлом году Сомерс сконструировал 3 деревянных 50-футовых колеса на Кони-Айленде, в Нью-Йорке, Эсбери-парке и Атлантик-Сити, оба в Нью-Йорке. Джерси. Однако иск был прекращен после того, как Феррис и его адвокаты убедительно заявили, что технология колеса обозрения и колеса Сомерса сильно отличается.

Прошло более века с тех пор, как было построено колесо обозрения, но многие страны продолжают возводить массивные колеса обозрения, как будто идет негласный конкурс на создание самого высокого. Однако эти новые колеса обозрения обычно называют колесами обозрения, и они представляют собой более крупные и усовершенствованные версии. Они двигаются медленно, позволяя вам погрузиться в эйфорию и насладиться потрясающим видом.

Колеса обозрения могут работать круглый год, потому что их капсулы часто закрыты и кондиционированы. Кроме того, пассажиры могут садиться и выходить из кабины в нижнем сегменте колеса, пока оно вращается, потому что колесо постоянно вращается с достаточно низкой скоростью. Оригинальному колесу обозрения должно быть завидно.

Самое высокое колесо обозрения в США

Хайроллер — самый высокий Колесо обозрения в США и Северной Америке. Вы уже знаете, что с его 550-футовой высотой (167,6 метра) он добавляет блеска и гламура своему местоположению, Лас-Вегас-Стрип, напротив Caesars Palace в Парадайзе, штат Невада. Если бы вечеринка была местом, это определенно был бы Лас-Вегас. High Roller, с которого открывается вид на долину Лас-Вегаса, является лишь одной из многочисленных захватывающих достопримечательностей города.

Гигантское сооружение публично дебютировало в марте 2014 года как самое высокое колесо обозрения в мире, заменив 541-футовое колесо обозрения в центре Сингапура, которое удерживало этот титул в течение шести лет. Та же фирма, Arup Engineering, консультировала Singapore Flyer и High Roller.

Более поздняя редакция перенесла дату завершения с конца 2013 года на начало 2014 года. Первоначально строительство планировалось начать в сентябре 2011 года и закончить в конце 2013 года. Однако внешний обод колеса был закончен в сентябре 2013 года.

Доставка и установка первой пассажирской кабины состоялась в ноябре 2013 года, а последняя кабина была возведена в следующем месяце. Система освещения High Roller была активирована 28 февраля 2014 года после предварительного тестирования перед торжественным открытием 31 марта.

В октябре 2021 года впечатляющее 820-футовое колесо обозрения Ain Dubai (Dubai Eye) установило рекорд High Roller и теперь является самым высоким колесом обозрения в мире. Известный «Лондонский глаз» высотой 443 фута (135 метров) на 107 футов короче, чем High Roller.

Вид на Дубайский глаз на острове Блууотерс, Дубай, Объединенные Арабские Эмираты

Колесо обозрения Ain Dubai теперь является самым высоким колесом обозрения в мире. Он окружен горячими точками, такими как торговая точка.

©Вероник Де Суэрте/Shutterstock.com

Всего в 28 кабинах с кондиционерами, соединенных с колесом, могут разместиться 1120 человек. Каждая каюта рассчитана на 40 пассажиров и оснащена восемью телевизорами с плоским экраном. 28 пассажирских кабин на внешнем ободе колеса вращаются отдельно электродвигателями, обеспечивая горизонтальность полов во время вращения. Напитки продаются в баре High Roller’s у основания колеса.

Колесо поддерживается двумя специально изготовленными сферическими роликоподшипниками весом 19 400 фунтов (8 800 кг). Размеры каждого подшипника следующие: 2,07 фута (0,63 метра) в ширину, 5,25 фута (1,60 метра) во внутреннем отверстии и 7,55 фута (2,30 метра) во внешнем диаметре.

Внешний обод состоит из 28 частей размером 56 футов (17 метров). Во время строительства пара радиальных стоек длиной 275 футов (84 метра) использовалась для кратковременного удержания каждой секции, пока четыре троса не закрепили их на месте.

Самое высокое колесо обозрения в США настолько велико, что его оборот длится 30 минут. Таким образом, вращение на хайроллере подписывает вас на заманчивые перспективы в Городе Света. Когда солнце садится, становится лучше, потому что вы можете кататься ночью, когда освещенные улицы Лас-Вегаса завораживают (High Roller закрывается в полночь). Однако посадка в каюты может занять около часа в очереди.

Ночью колесо освещается системой из 2000 светодиодов. Он показывает много цветов по краю, один сплошной цвет, отдельные цветные части и индивидуальные презентации для праздников и специальных мероприятий.

Дополнительные аттракционы для хайроллеров

Будет ли это даже Лас-Вегас, если не будет задействовано дополнительное прикосновение? Есть семейный S.T. Экскурсия на ЭМ как возможность для семей узнать больше о High Roller, самом высоком колесе обозрения в США. Кроме того, на веб-сайте можно загрузить учебный лист для самостоятельного обучения.

Учебная программа включает 30-40-минутный план, который может вдохновить на разговоры на такие темы, как география, естественные науки, математика и архитектурный дизайн. Если это звучит как джем вашей семьи, попробуйте его; это добавляет веселья к 30-минутному вращению.

Детям будет интересно провести время на интерактивном стадионе Marvel Avengers S.T.A.T.I.O.N или сфотографироваться с восковыми фигурами знаменитостей в Музее мадам Тюссо, музее восковых фигур на Лас-Вегас-Стрип и первом в США музее мадам Тюссо.

Вы также можете провести день, изучая другие развлечения на свежем воздухе на Лас-Вегас-Стрип, в том числе прогулку на гондоле в Венецианском.

В обычной стриптиз-моде поблизости есть магазин, где можно пройти розничную терапию, которую вы заслуживаете. Sky Shop — это сувенирный магазин в огромном LINQ Hotel + Experience, недалеко от входа для хайроллеров. От одежды до игрушек, в Sky Shop есть практически все, что может служить на память о вашей поездке. Есть такие предметы, как магниты на холодильник, ключницы, кружки и снежные очки с изображением хайроллера; магазин также продает футболки и толстовки на тему хайроллеров.

Вы можете арендовать каюту на High Roller для проведения свадебного торжества. Более того, вы можете запросить дополнительные элементы на свой вкус, такие как музыка, цветы и свадебный служитель в стиле Элвиса. Корпоративные мероприятия включены.

В каютах Happy Half Hour есть открытый бар и бармен на время полного оборота. Однако они доступны только для 25 взрослых (21 год и старше).

Билеты

Структура продажи билетов зависит от времени суток и возраста участников. Бронирование места на самом высоком колесе обозрения в США возможно, но в этом нет необходимости. Например, маленькие дети в возрасте от 4 до 12 лет платят 8,50 долларов за дневной билет (с 14:00 до 17:59), а билет в любое время стоит 17,50 долларов для того же возраста.

счастливые числа козерога на сегодня

Вход в кабину Happy Half Hour для взрослых от 21 года и старше стоит 60 долларов. Билеты в любое время доступны ежедневно в 18:00, взрослый оплачивает 34,75 доллара за билет. Дневные билеты относительно дешевле и стоят 23,50 доллара.

Катание на колесе обозрения для хайроллеров бесплатно для детей до 3 лет.

Когда лучше всего кататься на хайроллере?

Многие люди часто задаются вопросом, когда лучше всего кататься на колесе обозрения. Это серьезная проблема, потому что вы не можете ездить на гигантском колесе каждый день; каждый заслуживает незабываемых впечатлений всякий раз, когда у них есть шанс.

Лучший ответ — следовать своим предпочтениям. Например, поездка в хороший ясный день (акцент на ясный, потому что сильный туман или дождь ухудшают видимость) открывает живописные виды на природную красоту города. С другой стороны, легче увидеть пейзаж, долину и горы Невады за пределами Стрипа.

Это так же волшебно ночью. Вы можете увидеть город в свете и красках. Если вам повезет, вы сможете увидеть красивый закат, когда загорятся огни. Еще одним важным моментом является время вашей поездки, когда запланировано начало шоу фонтанов Белладжио. Опять же, вам может посчастливиться увидеть части шоу или увидеть, как гаснут фонтаны.

Независимо от того, какое время вы выберете, вы оцените High Roller, самое высокое колесо обозрения в США, потому что оба опыта по своей сути уникальны.

Дикая природа рядом с хайроллером

Дикие животные отличаются от тех, кого вы ожидаете увидеть вокруг колеса обозрения. Но, возможно, дикая природа не так уж неуместна в диком городе (каламбур). Приготовьте камеру и исследуйте самый сокровенный секрет Лас-Вегаса — место обитания фламинго. Он расположен недалеко от набережной Линк, где находится High Roller.

Он предлагает немного тишины и покоя вдали от шумного Стрипа, а также является домом для различных видов рыб, экзотических птиц и зелени. Вы найдете виды уток, в том числе обыкновенную лопату, крохаля, свистящую утку, японскую рыбу кои, черепах, желтого сома, спасенных пеликанов и розовых чилийских фламинго.

В зеленой зоне есть пешеходные дорожки, по которым можно легко совершить поездку и хорошо провести время в одиночестве или с семьей. Кроме того, здесь есть водопады, пальмы, ручьи, ручьи и луга для максимального эффекта рая.